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以自动驾驶为例，带给消费者的体验升级主要有三点。一是解决交通拥堵，提高出行效率。新能源汽车在行驶过程中将由电脑进行道路资源调配控制，电脑智能可以通过道路交通容量、交通信号灯来调度每一辆汽车，以往人工驾驶的拥堵状况将有望得到解决。二是更加安全。自动驾驶汽车的环境感知能力与危机处理能力要远远超过人工驾驶，它可以通过使用主动与被动感测器进行持续且更大范围的感测，可以对潜存危机做出安全迅速的反应。以往由于车距过近、驾驶员注意力不集中等导致的交通事故将大幅度减少。三是扩大消费群体。在过去，没有驾照，老人、未成年人或者醉酒的人等消费群体无法驾驶汽车，且司机在驾驶过程中要时刻保持专注。智能网联化的日趋成熟，将为更多的消费者带来全新的驾驶体验。

不过，市场有分析认为，5G网络目前还处在大量投入阶段，在5G真正带来业务增量之前，运营商们的经营压力较大，急需摆脱价格战。而此前各大运营商纷纷推出的达量限速套餐，严重限制了运营商通过流量盈利的空间。工信部公布的2019年上半年通信业经济运行数据显示，上半年移动通信业务收入4596亿元，同比下降4%；三家基础电信企业完成移动数据及互联网业务收入3086亿元，同比仅增长0.7%，增速较一季度和2018年全年分别回落1.5个和9.5个百分点。

美安的销售结构，除了卖产品外，也会要求发展一定的下线来获得收益，也就是我们所说的“传销”，因此美安在中国一直没有获得直销牌照，中国居民想要买到美安的产品只有两个途径，一是从香港购买，二是通过美国代购。美安最有说服力的，便是其在迈阿密举办的年度大会了。据了解，美安会员发展下线的一大“法宝”即为邀请新人参加大会。由于该会议的规模十分庞大壮观，众多新会员看到了如此场面变打消了自己的疑虑。

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美国商品期货交易会员会（CFTC）最新公布的持仓数据显示，截至11月6日当周，投机基金在NYMEX原油期货市场持有净多单为40.38万手，较前一周减少28855手；其中，多单持仓为55.46万手，较前一周减少11109手；空单持仓为15.08万手，较前一周增加17746手。